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lh電動葫蘆雙梁橋式起重機的結構

作者:諾友起重 瀏覽量: 來源:http://cdhrvet.com 時間:2019-08-10


lh電動葫蘆雙梁橋式起重機主要由橋架、小車、大車運行和電氣四部分組成。起升機構(organization)用固定鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)或鏈條(chain)電動葫蘆。起重機組裝試驗應符合JB/t3695-2008型電動葫蘆雙梁橋式起重機的要求。安裝起重機時,必須按照圖紙進行安裝。
1、橋梁
該lh電動葫蘆雙梁橋式起重機由主梁、端梁、行走平臺、導電架、大車導電線擋駕、護欄等組成。
該系列采用雙梁結構,主梁與端梁螺栓連接,非導電側設有長走臺,小車饋電設有柔性(Flexible)扁平電纜(Cable)供電系統。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。
為了防止懸架或鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)在車輛處于極限位置時與電源滑線相撞,在橋的兩主梁之間的電源端附近安裝導線擋架。
2、小車
該lh雙梁橋式起重機小車的升降機構(organization)為固定式電動葫蘆,小車的行走機構由LDA驅動。
小車支架由縱梁和橫梁組成,用異型鋼焊接,各梁焊接在一起。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種,可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。
3、大車
大車工作機構(organization)采用分別驅動,采用LD變速減速馬達。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種,可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。
4、電氣系統
lh電動葫蘆雙梁橋式起重機各機構(organization)的工作由接地按鈕盒控制(control)。電控柜安裝在靠近吊橋端梁的平臺上。電控柜配有各種操作機構的控制器和主電源開關。應急開關、鈴聲開關等設備。按鈕盒上有應急開關和各種機構的操作控制按鈕。采用工字鋼作為軌道和新型小車進行掛車電纜(Cable)的導通。中央控制箱和行走槽安裝在橋梁的行走平臺上。主要電氣設備描述如下
(1)、本lh電動雙梁橋式起重機采用集中控制方式,用于起重機交流電動機的過載保護、電壓損失(loss)、零點、安全及各機構限位保護。它與主令控制器一起工作,控制每個馬達的運行,并提供電源、控制和照明電子回路。電控箱配有萬能接觸器(contactor)、保險絲(fuse)、交流接觸器、時間繼電器(relay)等。
(2)、限位和安全開關
起重機操作、小車操作和提升機構(organization)都與限位開關有關,以防止每個機構移動。當限位開關斷開時,相應的電路被切斷(割開;截斷),機構停止運行。當電源接通兩次時,該機構只能在相反的方向工作,以確保安全。

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